让行洪的闸M6米乐门“电力十足”

　　作为行洪河道，独流减河是天津市南部防洪的一条重要防线。位于天津市西青区大清河与子牙河汇合处的独流减河进洪闸，是独流减河的首部控制工程，在这里，三河交界，进洪闸将大清河系洪水下泄入海。

　　8月15日，大清河持续保持高水位M6米乐运行，独流减河进洪闸的36孔闸门已全部开启，工作人员正在闸口耐心细致的进行水文水位监测。在一旁的配电室里，国网天津电力心连心（城西九队）员服务队的刘文凤正和进洪闸管理处工程管理科负责人夏狄就备用的应急发电车新的接入方案进行沟通。“我们是想通过新接入一个电缆分支箱的方式，调整电源的接入点位，提升应急发电车的接入速度，可以响应更快！”据刘文凤介绍，新的方案预计会使备用应急发电车的接入速度提升一倍，一旦有突发情况发生，将会极大的提升工程供电应急反应能力。

　　“为了更好的行洪，我们的闸门需要根据水位变化实时调整闸门的开度，这个时候稳定的电力供应就尤为重要。因此文凤她们也是一直在这值守，我们合作的很好，为我们观测水位、开合闸门提供了很好的电力保障。” 夏狄介绍说，水文观测需要每隔一个小时报送一次水文信息，准确及时的水文信息对于防洪抢险和洪水形势的研判意义重大，需要可靠稳定的电力保障。

　　“独流减河进洪闸是我们的用户，也是在泄洪期间我们重点保障的对象。”刘文凤介绍，他们每天都要反复巡视高低压设备运行情况和自备应急发电车接入条件，确认负荷用电情况，确保泄洪期间进洪闸变电站可靠用电。

　　据了解，“95后”的她从5号起就在这里值守，到现在已经巡视了设备不下百次。虽然是用户设备，刘文凤对设备状态、运行方式、接线方式、应急方案早已熟记于心，介绍起来也是滔滔不绝，如数家珍。“延伸服务我们更得做到位！每天都会预想一些可能发生的场景以及怎么去应对，真要是有突发情况了，咱立马就得反应。” 刘文凤刚刚入职三年，但没有看出来一点稚嫩和慌张，在红马甲的映衬下，眼神充满了自信和坚毅。

　　此时，在闸口的岸边，同样身穿红马甲的还有国网天津电力心连心（静海四队）员服务队的李超，他正和同事们用无人机对10千伏供电线路进行特巡。

　　“这是独流减河进洪闸的一条重要的备用电源，现在正是行洪的关键时期，我们每天上下午各巡一次，异物、树障隐患、电线连接处温度过高，都是巡视要特别关注的地方。” 据李超介绍，备用线路从变电站出来到进洪闸十几公里，李超和同事们通过地面巡视、测温加上无人机高空巡线相配合的方式，“一套活儿”下来就得两三个小时，因为正处于绿化带走廊，树障较多，防汛以来，他们已经累计处理了1500余处隐患。

　　气温33度的午后，刚刚巡视完线路的李超工作服已经被汗水浸透。“今年夏天我刚考下来的无人机驾驶证，在防洪里还真就贡献了不少力量。”李超也是一名“95后”，自己能参与到防洪工作中去，李超感觉很自豪。防洪应急响应启动以来，李超也是第一时间响应到单位驻守，除了日常的巡视，李超还需要对蓄滞洪区内的设备进行详细排查，对应急预案及时进行更新。操作无人机的手指有好几处破了皮都又长出了新肉，李超说，前段时间子牙河北堤固堤的官兵晚上需要照明，为了尽快完成保障任务，李超和同事就扛着应急灯搬过去，手上肩上都磨出了血泡。“这么多部门大家都很辛苦，关键时刻咱们电力人也得顶的上，扛得住！”